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北海道安平町の交通
公開
鉄道の駅、バス停、高速道路のインターチェンジ、空港、港までの近さです。安平町の41町丁目を、人口の多い順に並べています。
駅から1km以内に住む人68%4,975人
駅から500m以内18%
駅までの平均距離1.2km人口で重みを付けた直線距離
バス停から300m以内29%
バス停までの平均距離4.0km
高速インターから5km以内39%
空港から30km以内100%
フェリー港から10km以内0%
町丁目（41）
| 町丁目 | 最寄り駅 | 事業者 | 路線 | 駅まで | 1日の乗降 | 1km圏の駅 | 最寄りバス停 | バス停まで | 500m圏の系統 | 最寄りIC | ICまで |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 早来大町 | 早来 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 517m | 250 | 1 | 小学校前 | 208m | 4 | 苫東中央 | 10.9km |
| 遠浅 | 遠浅 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 562m | 68 | 1 | 遠浅公民館前 | 233m | 2 | 苫東中央 | 6.3km |
| 早来栄町 | 早来 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 881m | 250 | 1 | 栄町 | 338m | 2 | 苫東中央 | 9.8km |
| 安平 | 安平 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 188m | 18 | 1 | 北進団地前 | 4.7km | 0 | 追分町 | 8.7km |
| 早来北進 | 早来 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 2.1km | 250 | 0 | 中学校前 | 1.3km | 0 | 苫東中央 | 11.0km |
| 早来富岡 | 早来 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 3.4km | 250 | 0 | 農場前 | 1.4km | 0 | 苫東中央 | 12.0km |
| 追分白樺二丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 391m | 318 | 1 | 三川駅通 | 7.9km | 0 | 追分町 | 2.3km |
| 追分若草三丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 1.7km | 318 | 0 | まきばの里 | 8.2km | 0 | 追分町 | 3.6km |
| 追分花園三丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 894m | 318 | 1 | 三川駅通 | 8.6km | 0 | 追分町 | 2.7km |
| 追分白樺一丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 584m | 318 | 1 | まきばの里 | 8.5km | 0 | 追分町 | 2.7km |
| 早来北町 | 早来 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 854m | 250 | 1 | 北町団地前 | 136m | 3 | 苫東中央 | 10.2km |
| 追分中央 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 55m | 318 | 1 | 三川駅通 | 8.0km | 0 | 追分町 | 2.2km |
| 追分若草二丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 1.4km | 318 | 0 | まきばの里 | 8.6km | 0 | 追分町 | 3.2km |
| 追分旭 | 川端 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 3.6km | 8 | 0 | 三川駅通 | 10.4km | 0 | 追分町 | 6.7km |
| 追分緑が丘 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 906m | 318 | 1 | 三川駅通 | 7.1km | 0 | 追分町 | 1.2km |
| 追分青葉二丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 1.0km | 318 | 0 | 三川駅通 | 7.0km | 0 | 追分町 | 1.6km |
| 東早来 | 早来 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 2.4km | 250 | 0 | 北進団地前 | 1.5km | 0 | 追分町 | 12.0km |
| 追分本町五丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 410m | 318 | 1 | 三川駅通 | 8.1km | 0 | 追分町 | 2.2km |
| 追分青葉一丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 941m | 318 | 1 | 三川駅通 | 7.3km | 0 | 追分町 | 1.9km |
| 追分青葉三丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 1.5km | 318 | 0 | 三川駅通 | 6.4km | 0 | 追分町 | 942m |
| 追分花園二丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 770m | 318 | 1 | 三川駅通 | 8.6km | 0 | 追分町 | 2.7km |
| 追分本町六丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 480m | 318 | 1 | 三川駅通 | 8.3km | 0 | 追分町 | 2.4km |
| 早来源武 | 遠浅 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 3.7km | 68 | 0 | 遠浅公民館前 | 3.5km | 0 | 苫東中央 | 4.9km |
| 追分若草一丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 1.1km | 318 | 0 | まきばの里 | 8.5km | 0 | 追分町 | 3.1km |
| 早来守田 | 早来 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 4.7km | 250 | 0 | 北進団地前 | 3.1km | 0 | 追分町 | 12.9km |
| 早来新栄 | 早来 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 2.8km | 250 | 0 | 早来橋 | 1.9km | 0 | 苫東中央 | 8.0km |
| 早来瑞穂 | 安平 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 6.5km | 18 | 0 | 北進団地前 | 8.8km | 0 | 追分町 | 9.3km |
| 追分本町四丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 276m | 318 | 1 | 三川駅通 | 8.0km | 0 | 追分町 | 2.2km |
| 追分本町七丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 719m | 318 | 1 | 三川駅通 | 8.2km | 0 | 追分町 | 2.3km |
| 追分豊栄 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 3.6km | 318 | 0 | まきばの里 | 5.7km | 0 | 追分町 | 5.8km |
| 追分弥生 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 3.3km | 318 | 0 | まきばの里 | 8.4km | 0 | 追分町 | 5.0km |
| 追分美園 | 東追分 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 1.8km | — | 0 | 三川駅通 | 6.9km | 0 | 追分町 | 1.2km |
| 追分花園四丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 1.1km | 318 | 0 | 三川駅通 | 8.6km | 0 | 追分町 | 2.7km |
| 追分本町三丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 200m | 318 | 1 | 三川駅通 | 7.9km | 0 | 追分町 | 2.1km |
| 追分向陽 | 東追分 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 1.8km | — | 0 | 三川駅通 | 7.0km | 0 | 追分町 | 2.7km |
| 追分本町一丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 314m | 318 | 1 | 三川駅通 | 7.6km | 0 | 追分町 | 1.8km |
| 追分柏が丘 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 566m | 318 | 1 | 三川駅通 | 7.8km | 0 | 追分町 | 1.9km |
| 早来緑丘 | 安平 | 北海道旅客鉄道 | 1 | 4.1km | 18 | 0 | 北進団地前 | 4.7km | 0 | 追分町 | 11.0km |
| 追分春日 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 4.3km | 318 | 0 | 北進団地前 | 10.2km | 0 | 追分町 | 5.0km |
| 追分本町二丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 232m | 318 | 1 | 三川駅通 | 7.8km | 0 | 追分町 | 1.9km |
| 追分花園一丁目 | 追分 | 北海道旅客鉄道 | 2 | 872m | 318 | 1 | まきばの里 | 8.5km | 0 | 追分町 | 2.9km |
出典
| データ | 公開元 | 年 | 利用条件 |
|---|---|---|---|
| 国土数値情報 鉄道 N02-25（令和7年） | 国土交通省 | 2025 | オープンデータ（CC BY 4.0） |
| 国土数値情報 駅別乗降客数 S12-25 | 国土交通省 | 2024 | オープンデータ（CC BY 4.0） |
| 国土数値情報 バス停留所 P11-22 | 国土交通省 | 2022 | 非商用 |
| 国土数値情報 高速道路時系列 N06-25（令和7年） | 国土交通省 | 2025 | オープンデータ（CC BY 4.0） |
| 国土数値情報 空港 C28-21 | 国土交通省 | 2021 | オープンデータ（CC BY 4.0） |
| 国土数値情報 港湾 C02-14 | 国土交通省 | 2014 | オープンデータ（CC BY 4.0） |
| 国土数値情報 定期旅客航路 N09-12 | 国土交通省 | 2012 | 非商用 |
加工しています。
ここに出している数字は、配信元のデータを町丁目の区画で切り直し、 合計や割合に直したものです。配信元そのものの数字ではありません。 元のデータは上の公開元から誰でも取得できます。
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