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大阪府大阪市大正区の交通
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鉄道の駅、バス停、高速道路のインターチェンジ、空港、港までの近さです。大阪市大正区の49町丁目を、人口の多い順に並べています。
駅から1km以内に住む人43%26,989人
駅から500m以内14%
駅までの平均距離1.1km人口で重みを付けた直線距離
バス停から300m以内95%
バス停までの平均距離205m
高速インターから5km以内100%
空港から30km以内100%
フェリー港から10km以内100%
町丁目(49)
| 町丁目 | 最寄り駅 | 事業者 | 路線 | 駅まで | 1日の乗降 | 1km圏の駅 | 最寄りバス停 | バス停まで | 500m圏の系統 | 最寄りIC | ICまで |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 泉尾一丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 781m | 59,737 | 1 | 三泉市場通 | 149m | 9 | 大正西 | 613m |
| 三軒家東一丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 97m | 59,737 | 5 | 大浪橋 | 217m | 15 | 汐見橋 | 635m |
| 千島二丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 887m | 781 | 1 | 大正区役所前 | 195m | 11 | 大正東 | 711m |
| 千島一丁目 | 木津川 | 南海電気鉄道 | 1 | 700m | 200 | 2 | 千島団地前 | 203m | 11 | 大正東 | 331m |
| 泉尾七丁目 | 弁天町 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 1.4km | 111,655 | 0 | 泉尾四丁目 | 217m | 2 | 大正西 | 381m |
| 三軒家東二丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 494m | 59,737 | 5 | 大浪橋 | 304m | 9 | 芦原 | 581m |
| 鶴町三丁目 | 朝潮橋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 2.1km | 20,934 | 0 | 鶴町四丁目 | 194m | 9 | 南港北 | 1.9km |
| 泉尾三丁目 | 木津川 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.2km | 200 | 0 | 泉尾三丁目 | 266m | 10 | 大正西 | 510m |
| 三軒家西一丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 334m | 59,737 | 5 | 大正橋 | 271m | 15 | 汐見橋 | 853m |
| 鶴町二丁目 | ポートタウン東 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 2.3km | 13,129 | 0 | 鶴町南公園 | 248m | 12 | 南港北 | 1.7km |
| 南恩加島三丁目 | 西天下茶屋 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.8km | 303 | 0 | 大運橋通 | 187m | 10 | 津守 | 1.9km |
| 泉尾五丁目 | 木津川 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.3km | 200 | 0 | 泉尾四丁目 | 287m | 12 | 大正東 | 744m |
| 平尾四丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.2km | 781 | 0 | 中央中学校前 | 198m | 10 | 津守 | 1.4km |
| 千島三丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.2km | 781 | 0 | 大正区役所前 | 116m | 11 | 大正東 | 881m |
| 小林東二丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 764m | 781 | 1 | 小林公園前 | 240m | 10 | 津守 | 1.0km |
| 泉尾二丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 991m | 59,737 | 1 | 泉尾二丁目西 | 275m | 10 | 大正西 | 500m |
| 泉尾四丁目 | 木津川 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.2km | 200 | 0 | 泉尾四丁目 | 285m | 10 | 大正西 | 615m |
| 鶴町一丁目 | 北加賀屋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 2.5km | 23,560 | 0 | 鶴町一丁目 | 130m | 9 | 南港北 | 2.2km |
| 北村三丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.6km | 781 | 0 | 済生会泉尾病院前 | 196m | 2 | 大正西 | 1.2km |
| 小林東三丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.0km | 781 | 0 | 小林 | 180m | 10 | 大正東 | 1.2km |
| 鶴町四丁目 | 朝潮橋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 1.8km | 20,934 | 0 | 鶴町四丁目北 | 164m | 9 | 南港北 | 2.1km |
| 北恩加島一丁目 | 朝潮橋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 1.6km | 20,934 | 0 | 北恩加島 | 183m | 2 | 大正西 | 849m |
| 平尾二丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.0km | 781 | 0 | 平尾一丁目 | 212m | 10 | 津守 | 1.2km |
| 三軒家東五丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 772m | 59,737 | 3 | 三軒家東四丁目 | 176m | 10 | 大正東 | 461m |
| 南恩加島六丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 2.0km | 781 | 0 | 昌運橋 | 259m | 10 | 津守 | 2.2km |
| 三軒家東四丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 475m | 59,737 | 5 | 三軒家 | 176m | 9 | 大正東 | 716m |
| 平尾三丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.2km | 781 | 0 | 平尾一丁目 | 180m | 8 | 津守 | 1.4km |
| 三軒家西二丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 556m | 59,737 | 3 | 三泉市場通 | 220m | 9 | 大正西 | 884m |
| 南恩加島二丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.6km | 781 | 0 | 南恩加島 | 149m | 10 | 津守 | 1.7km |
| 三軒家西三丁目 | 大正 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 787m | 59,737 | 3 | 泉尾一丁目 | 159m | 11 | 大正西 | 679m |
| 平尾五丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.4km | 781 | 0 | 平尾 | 172m | 10 | 津守 | 1.6km |
| 北村二丁目 | 木津川 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.5km | 200 | 0 | 北恩加島 | 113m | 9 | 大正西 | 924m |
| 三軒家東六丁目 | 木津川 | 南海電気鉄道 | 1 | 756m | 200 | 1 | 永楽橋筋 | 129m | 8 | 大正東 | 280m |
| 北村一丁目 | 木津川 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.4km | 200 | 0 | 済生会泉尾病院前 | 159m | 12 | 大正東 | 901m |
| 小林西二丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.4km | 781 | 0 | 中央中学校前 | 175m | 9 | 大正東 | 1.5km |
| 南恩加島一丁目 | 西天下茶屋 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.4km | 303 | 0 | 南恩加島東 | 130m | 2 | 津守 | 1.6km |
| 平尾一丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 933m | 781 | 1 | 平尾一丁目 | 140m | 1 | 津守 | 1.1km |
| 小林西一丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.6km | 781 | 0 | 小林 | 461m | 9 | 大正東 | 1.5km |
| 南恩加島五丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.7km | 781 | 0 | 平尾 | 308m | 9 | 大正東 | 1.9km |
| 南恩加島四丁目 | 北加賀屋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 1.4km | 23,560 | 0 | 千本松橋西詰 | 157m | 10 | 玉出 | 1.6km |
| 北恩加島二丁目 | 朝潮橋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 1.7km | 20,934 | 0 | 新千歳 | 382m | 2 | 大正西 | 1.4km |
| 三軒家東三丁目 | 木津川 | 南海電気鉄道 | 1 | 387m | 200 | 4 | 永楽橋筋 | 500m | 0 | 大正東 | 143m |
| 小林東一丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 510m | 781 | 1 | 小林東一丁目 | 235m | 1 | 津守 | 777m |
| 泉尾六丁目 | 弁天町 | 大阪市高速電気軌道/西日本旅客鉄道 | 2 | 1.1km | 111,655 | 0 | 泉尾二丁目西 | 150m | 2 | 大正西 | 172m |
| 南恩加島七丁目 | 北加賀屋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 1.9km | 23,560 | 0 | 昌運橋 | 266m | 10 | 玉出 | 2.2km |
| 鶴町五丁目 | 津守 | 南海電気鉄道 | 1 | 2.3km | 781 | 0 | 鶴町三丁目 | 393m | 9 | 南港北 | 2.4km |
| 船町一丁目 | 北加賀屋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 1.7km | 23,560 | 0 | 中船町 | 164m | 2 | 玉出 | 2.1km |
| 船町二丁目 | 南港口 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 1.9km | 4,314 | 0 | 西船町 | 240m | 2 | 南港北 | 2.0km |
| 朝潮橋 | 大阪市高速電気軌道 | 1 | 2.5km | 20,934 | 0 | 鶴町三丁目 | 156m | 12 | 南港北 | 1.9km |
出典
| データ | 公開元 | 年 | 利用条件 |
|---|---|---|---|
| 国土数値情報 鉄道 N02-25(令和7年) | 国土交通省 | 2025 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 駅別乗降客数 S12-25 | 国土交通省 | 2024 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 バス停留所 P11-22 | 国土交通省 | 2022 | 非商用 |
| 国土数値情報 高速道路時系列 N06-25(令和7年) | 国土交通省 | 2025 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 空港 C28-21 | 国土交通省 | 2021 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 港湾 C02-14 | 国土交通省 | 2014 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 定期旅客航路 N09-12 | 国土交通省 | 2012 | 非商用 |
加工しています。
ここに出している数字は、配信元のデータを町丁目の区画で切り直し、 合計や割合に直したものです。配信元そのものの数字ではありません。 元のデータは上の公開元から誰でも取得できます。
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