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大阪府岬町の交通
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鉄道の駅、バス停、高速道路のインターチェンジ、空港、港までの近さです。岬町の53町丁目を、人口の多い順に並べています。
駅から1km以内に住む人69%10,113人
駅から500m以内28%
駅までの平均距離889m人口で重みを付けた直線距離
バス停から300m以内0%
バス停までの平均距離3.4km
高速インターから5km以内0%
空港から30km以内100%
フェリー港から10km以内0%
町丁目(53)
| 町丁目 | 最寄り駅 | 事業者 | 路線 | 駅まで | 1日の乗降 | 1km圏の駅 | 最寄りバス停 | バス停まで | 500m圏の系統 | 最寄りIC | ICまで |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 多奈川谷川 | 多奈川 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.8km | 363 | 0 | 南山中 | 7.2km | 0 | 和歌山北 | 11.4km |
| 望海坂一丁目 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.0km | 1,660 | 0 | 南山中 | 579m | 0 | 阪南 | 7.4km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 804m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 662m | 0 | 阪南 | 7.6km |
| 淡輪 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 788m | 3,507 | 1 | 南山中 | 2.5km | 0 | 和歌山北 | 9.2km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.2km | 1,660 | 0 | 南山中 | 1.4km | 0 | 和歌山北 | 7.8km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 908m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 2.3km | 0 | 阪南 | 9.2km |
| 淡輪 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 350m | 3,507 | 1 | 南山中 | 3.2km | 0 | 和歌山北 | 8.8km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 566m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 1.6km | 0 | 阪南 | 8.5km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 302m | 316 | 2 | 南山中 | 4.4km | 0 | 和歌山北 | 9.1km |
| 淡輪 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 713m | 3,507 | 1 | 南山中 | 2.4km | 0 | 和歌山北 | 8.7km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 674m | 1,660 | 1 | 南山中 | 864m | 0 | 阪南 | 7.7km |
| 深日 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 625m | 3,507 | 1 | 南山中 | 3.4km | 0 | 和歌山北 | 8.6km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 545m | 1,660 | 1 | 南山中 | 1.6km | 0 | 阪南 | 8.5km |
| 淡輪 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 478m | 3,507 | 1 | 南山中 | 2.9km | 0 | 和歌山北 | 8.6km |
| 望海坂二丁目 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.3km | 1,660 | 0 | 南山中 | 554m | 0 | 阪南 | 7.1km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 677m | 316 | 1 | 南山中 | 4.2km | 0 | 和歌山北 | 9.8km |
| 孝子 | 孝子 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.7km | 78 | 0 | 南山中 | 4.5km | 0 | 和歌山北 | 6.3km |
| 深日 | 深日港 | 南海電気鉄道 | 1 | 370m | 484 | 3 | 南山中 | 5.3km | 0 | 和歌山北 | 9.6km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 318m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 1.3km | 0 | 阪南 | 8.2km |
| 深日 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 620m | 3,507 | 2 | 南山中 | 3.7km | 0 | 和歌山北 | 9.4km |
| 深日 | 深日港 | 南海電気鉄道 | 1 | 241m | 484 | 3 | 南山中 | 4.9km | 0 | 和歌山北 | 9.6km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 960m | 316 | 1 | 南山中 | 4.0km | 0 | 和歌山北 | 8.5km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 449m | 316 | 3 | 南山中 | 4.8km | 0 | 和歌山北 | 9.3km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 326m | 316 | 3 | 南山中 | 4.6km | 0 | 和歌山北 | 9.8km |
| 深日 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 531m | 3,507 | 1 | 南山中 | 3.3km | 0 | 和歌山北 | 8.7km |
| 淡輪 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 186m | 3,507 | 1 | 南山中 | 3.3km | 0 | 和歌山北 | 9.1km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 227m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 1.6km | 0 | 阪南 | 8.5km |
| 深日 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 607m | 3,507 | 2 | 南山中 | 3.6km | 0 | 和歌山北 | 9.0km |
| 多奈川小島 | 多奈川 | 南海電気鉄道 | 1 | 3.9km | 363 | 0 | 南山中 | 9.3km | 0 | 和歌山北 | 13.0km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 538m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 2.0km | 0 | 阪南 | 8.8km |
| 深日 | 深日港 | 南海電気鉄道 | 1 | 277m | 484 | 3 | 南山中 | 4.8km | 0 | 和歌山北 | 9.7km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 686m | 1,660 | 1 | 南山中 | 1.1km | 0 | 阪南 | 7.9km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 436m | 316 | 2 | 南山中 | 4.2km | 0 | 和歌山北 | 9.6km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 467m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 1.9km | 0 | 阪南 | 8.7km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 633m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 1.9km | 0 | 阪南 | 8.8km |
| 深日 | 多奈川 | 南海電気鉄道 | 1 | 217m | 363 | 3 | 南山中 | 5.3km | 0 | 和歌山北 | 9.8km |
| 深日 | 多奈川 | 南海電気鉄道 | 1 | 305m | 363 | 3 | 南山中 | 5.4km | 0 | 和歌山北 | 9.7km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 340m | 316 | 2 | 南山中 | 4.3km | 0 | 和歌山北 | 9.1km |
| 深日 | 深日港 | 南海電気鉄道 | 1 | 574m | 484 | 3 | 南山中 | 5.0km | 0 | 和歌山北 | 9.3km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 401m | 316 | 2 | 南山中 | 4.4km | 0 | 和歌山北 | 9.8km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 391m | 1,660 | 1 | 箱の浦西 | 1.8km | 0 | 阪南 | 8.7km |
| 深日 | 深日港 | 南海電気鉄道 | 1 | 475m | 484 | 3 | 南山中 | 5.1km | 0 | 和歌山北 | 9.4km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 299m | 316 | 2 | 南山中 | 4.3km | 0 | 和歌山北 | 9.6km |
| 深日 | 深日港 | 南海電気鉄道 | 1 | 239m | 484 | 3 | 南山中 | 5.0km | 0 | 和歌山北 | 9.6km |
| 多奈川東畑 | 孝子 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.7km | 78 | 0 | 南山中 | 7.1km | 0 | 和歌山北 | 8.9km |
| 多奈川西畑 | 多奈川 | 南海電気鉄道 | 1 | 3.2km | 363 | 0 | 南山中 | 8.4km | 0 | 和歌山北 | 10.5km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 123m | 316 | 3 | 南山中 | 4.6km | 0 | 和歌山北 | 9.5km |
| 淡輪 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 199m | 3,507 | 1 | 南山中 | 3.3km | 0 | 和歌山北 | 9.0km |
| 淡輪 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 2.9km | 1,660 | 0 | 南山中 | 2.6km | 0 | 和歌山北 | 6.1km |
| 望海坂三丁目 | 淡輪 | 南海電気鉄道 | 1 | 1.2km | 1,660 | 0 | 南山中 | 877m | 0 | 阪南 | 7.4km |
| 淡輪 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 471m | 3,507 | 1 | 南山中 | 3.1km | 0 | 和歌山北 | 9.5km |
| 深日 | 深日町 | 南海電気鉄道 | 1 | 522m | 316 | 3 | 南山中 | 4.8km | 0 | 和歌山北 | 9.1km |
| 深日 | みさき公園 | 南海電気鉄道 | 2 | 788m | 3,507 | 1 | 南山中 | 3.8km | 0 | 和歌山北 | 9.8km |
出典
| データ | 公開元 | 年 | 利用条件 |
|---|---|---|---|
| 国土数値情報 鉄道 N02-25(令和7年) | 国土交通省 | 2025 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 駅別乗降客数 S12-25 | 国土交通省 | 2024 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 バス停留所 P11-22 | 国土交通省 | 2022 | 非商用 |
| 国土数値情報 高速道路時系列 N06-25(令和7年) | 国土交通省 | 2025 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 空港 C28-21 | 国土交通省 | 2021 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 港湾 C02-14 | 国土交通省 | 2014 | オープンデータ(CC BY 4.0) |
| 国土数値情報 定期旅客航路 N09-12 | 国土交通省 | 2012 | 非商用 |
加工しています。
ここに出している数字は、配信元のデータを町丁目の区画で切り直し、 合計や割合に直したものです。配信元そのものの数字ではありません。 元のデータは上の公開元から誰でも取得できます。
ここに出している数字は、配信元のデータを町丁目の区画で切り直し、 合計や割合に直したものです。配信元そのものの数字ではありません。 元のデータは上の公開元から誰でも取得できます。
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